Объем багажника лады приоры универсал

Какой объем багажника Лада Приора универсал в литрах

Если человек задумался о покупке автомобиля Лада Приора, ему необходимо знать, что по техническим данным универсал мало чем отличается от автомобилей Приора в другом кузове. Однако именно вариант универсал может похвастаться яркими кузовными отличиями.

Автомобильный производитель АвтоВАЗ еще в 2013 году показал на авторынке новый вариант машины. Все новшества в основном затронули кузов. Он стал более практичным и вместительным. Вместе с этим изменения затронули дизайна зеркал и радиаторной решетки. На панели отображается больше информации. Также повышена безопасность автомобиля и внедрена система курсовой устойчивости.

В общем, инженеры провели немалую работу над новинкой, и сегодня такая модель получила еще большую популярность среди автолюбителей. В этой статье мы попробуем выяснить, какие изменения были внесены в объем багажника автомобиля Лада Приора универсал.

Кроме того, что в багажнике автомобиля Лада Приора можно перевезти достаточное количество груза, сложив задние сиденья, в машине появится место для уютного ночлега. Такой вариант Лады хорошо пригодится для любителей отдохнуть на природе с ночевкой, особенно когда температура воздуха еще не позволяет спать на улице. Ведь ночевать в просторном и удобном автомобиле лучше, нежели мерзнуть на свежем воздухе.

Размеры багажника авто Лада Приора универсал

Замеряя объем багажника автомобиля, можно заметить, что он составит 444 литра, а если сложить спинки задних сидений, то объем увеличивается до 777 литров.

В сравнении с моделью Лада Калина, отметим, не скажешь, что в новинке большой багажник, однако в него свободно вмещается небольшая кровать или коляска, велосипед.

Что касается технической стороны, в Ладе Приора универсал можно отметить и следующие характеристики:

• проем двери, высота – 820 миллиметров;
• высота от пола до крыши – 845 миллиметров;
• ширина между колесными арками – 930 миллиметров;
• длина со сложенными спинками – 164 сантиметра;
• полная ширина – 150 сантиметров;
• полная длина – 985 миллиметров;
• от пола до полки – 560 миллиметров.

Задние сидения автомобиля крепятся таким механизмом, который не позволяет полностью сложить их в уровень пола багажника, а колесные арки забирают пространство в багажном отделении.

Лада Приора хэтчбек

К следующему сравнению возьмем автомобиль в кузове хэтчбек. В этой модификации объем багажного отделения составил 360 литров, а если сложить задние сиденья – приблизительно 750 литров. С учетом сложенных спинок в автомобиле реально уложить груз, длина которого 164-165 сантиметров, ширина – 850 миллиметров, высота – 800 миллиметров. Как говорится в технической документации, в багажник автомобиля можно размещать груз до 50 килограммов. Кроме багажника, отметим и другие параметры:

• высота багажника – 523 миллиметра;
• колесные арки, ширина – 930 миллиметров;
• длина с разложенными задними сиденьями – 910 миллиметров;
• длина при сложенных задних сиденьях – 170 сантиметров;
• максимальная ширина – 150 сантиметров;
• погрузочная высота – 720 миллиметров.

Что касается автомобиля Лада Приора в кузове седан, то объем багажника составляет 430 литров, однако сложить задние сиденья в данной модели невозможно.

Из рассмотренных вариантов кузовов автомобиля Лада Приора можно сделать вывод, что самый большой багажник именно в модели универсал. Если вам важен размер данного отделения, то стоит обратить внимание именно на этот автомобиль.

В итоговом результате можно смело говорить, что автомобили от АвтоВАЗа, в частности модели Приора, довольно просторные и вместительные. У данной машины просторный и довольно презентабельный салон. На заводе-изготовителе постоянно происходят различные усовершенствования, искореняются все недочеты, которые могут не понравиться водителям.

В настоящее время от хозяев автомобилей Лада Приора поступают жалобы на громкий шум двигателя в салоне. Нам остается только ждать, пока инженеры устранят и эту проблему, сделав автомобиль еще просторнее и функциональнее.

Источник

Про багажник Лада Приора универсал (объем, размеры, возможности)

В настоящее время Лада Приора выпускается в трех типах кузова: седан, хэтчбек и универсал. Последний привлекает покупателей своей практичностью, ведь большое багажное отделение позволяет не только перевозить большие объемы груза, но и может трансформироваться в удобную кровать для ночлежки.

В технических характеристиках объем багажника Лада Приора универсал равен 444 литра, а при сложенных спинках задних сидений он увеличивается до 777 литров (до уровня окон). По методике обмера журнала ЗаРулем получилось только 416 литров. Также они отметили, что на Лада Приора погрузочная высота меньше, а бортик вдвое ниже, чем в Лада Калина.

Основные размеры багажника Лада Приора универсал:

1. Ширина между арок колес — 930 мм.
2. Максимальная ширина — 1500 мм.
3. Длина — 985 мм.
4. Длина при сложенных спинках задних сидений — 1640 мм.
5. Высота от пола до полки багажника — 560 мм.
6. Высота от пола до крыши — 845 мм.
7. Высота проема багажной двери — 820 мм.

Стоит отметить, что багажник Лада Приора универсал существенно больше багажника Лада Калина 2.

Ключевые слова: багажник лада приора

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Обзор и характеристики автомобиля Лада Приора в кузове универсал

Лада Приора универсал является очень востребованным вариантом отечественного автомобиля на российском рынке. Создан универсал на базе одноименного седана. Главным отличием универсала от других кузовов в модельном ряду являются его технические характеристики вместительности салона.

Автомобиль получился слаженный. Видны старания конструкторов обеспечить легкость и удобство погрузки крупногабаритного инвентаря. Даже задние стоп-фары расположены не на крышке багажника, а перекочевали на стойки кузова.

Сидящие сзади пассажиры отмечают значительные отличия кузова универсал от седана или хэтчбека. В универсале обеспечена удобная посадка задних кресел и довольно таки вместительный багажник. Посадка стала удобней благодаря почти прямым рамкам задних дверных стекол, которые дали возможность расширить сам дверной проем.

Задняя дверь багажника имеет удобную высоту для погрузки. Приора универсал характеристики габаритных размеров: кузов автомобиля имеет длину 4 340 миллиметров, ширина кузова составляет 1 680 миллиметров, а высота 1508 миллиметров. Колесная база Приора – 2 492 мм. Заявленный клиренс универсала составляет 165 мм.

Объем багажного отделения в обычном состоянии при разложенных задних сидениях имеет величину в 444 литра. При убранных подголовниках и полностью сложенном заднем ряде пассажирских кресел мы получаем уже более внушительную цифру в 777 литров.

Конструкторы заложили в автомобиль отличный грузоподъемный потенциал. Лада Приора универсал имеет грузоподъемность в 505 кг, погрузочного места однозначно много: полная загрузка универсала до самой крыши подразумевает солидные 1200 литров полезного объема.

Источник

Новая Лада Приора универсал, цена, фото, видео, комплектации, технические характеристики Lada Priora universal

Первые Приоры в кузове универсал появились в продаже еще в 2009 году, через два года после старта продаж седанов. Lada Priora универсал самый просторный и вместительный автомобиль из всего семейства Приор. Однако по длине универсал на 1 сантиметр короче седана, но длиннее хэтчбека. При этом, колесная база у всех трех вариантов кузова одинакова.

Объем багажного отделения универсала Priora 444 литра, однако если сложить задние сидения, то объем погрузочного пространства возрастает до 777 литров. Самое интересное, что в идеально ровный пол сидения все таки не складываются.

Что касается последнего рестайлинга, который прошел в 2013 году, то автомобиль внешне практически не изменился. Не считая новой решетки радиатора, бамперов, поворотников встроенных в наружные зеркала и оптики с дневными ходовыми огнями, кстати в задних фонарях теперь стоят светодиоды.

Однако техническая часть и салон подверглись более серьезным изменениям. Так на Лада Приора универсал нового поколения появился более мощный силовой агрегат в 106 л.с. Этот двигатель не новая разработка, а модернизированный мотор мощностью 98 л.с. Что касается трансмиссии переднеприводного универсала, то конструкторы «Автоваза» доработали механическую коробку, появился новый тросовой привод сцепления. Автоматического варианта трансмиссии пока нет, но как обещает производитель Лада Приора с АКПП встанет на конвейер в конце лета 2014 года. Кроме всего шумоизоляция Lada Priora универсал немного улучшена.

Но первое, что явно бросается в глаза на новой Приоре, это салон. Появились новые сидения с более практичной и приятной на ощупь тканью. Кстати, в богатых комплектациях в передние сидения встроены боковые подушки безопасности и подогрев с тремя уровнями мощности. Руль теперь стал трехспицевым. Центральная консоль имеет цветной монитор, который не только является элементом стерео системы, но и может выступать в роли экрана навигатора.

Далее фото Лада Приора универсал, как внешнего вида, так и в салоне. Ну и конечно обратите внимание на обновленную центральную консоль и приборную панель. Так же имеются фото багажника универсала Lada Priora.

Про багажник Лада Приора универсал (объем, размеры, возможности)

В настоящее время Лада Приора выпускается в трех типах кузова: седан, хэтчбек и универсал. Последний привлекает покупателей своей практичностью, ведь большое багажное отделение позволяет не только перевозить большие объемы груза, но и может трансформироваться в удобную кровать для ночлежки.
В технических характеристиках объем багажника Лада Приора универсал равен 444 литра, а при сложенных спинках задних сидений он увеличивается до 777 литров (до уровня окон). По методике обмера журнала ЗаРулем получилось только 416 литров. Также они отметили, что на Лада Приора погрузочная высота меньше, а бортик вдвое ниже, чем в Лада Калина.

Основные размеры багажника Лада Приора универсал:

1. Ширина между арок колес — 930 мм.
2. Максимальная ширина — 1500 мм.
3. Длина — 985 мм.
4. Длина при сложенных спинках задних сидений — 1640 мм.
5. Высота от пола до полки багажника — 560 мм.
6. Высота от пола до крыши — 845 мм.
7. Высота проема багажной двери — 820 мм.

Стоит отметить, что багажник Лада Приора универсал существенно больше багажника Лада Калина 2.

Ключевые слова: багажник лада приора

Своими руками

Проклеивать панель на ладе приора дело довольно странноватое. Многие владельцы довольно не плохого отзыва по шумо изоляции панели.Панель на данном автомобиле не скрепит, не гремит, не трещит на морозе хотя выполнена не из самых дорогих материалов.
На данное занятие подтолкнуло исключительно шумо изоляция всего автомобиля в целом кроме проклейки панели и части отделяющей моторный отсек которая передает звук ревущего мотора на больших оборотах. Собрав весь инструмент выбрав день преступили к работе по снятию и приклеиванию панели.

На самом деле на данное занятие рассчитывали что хватит одного дня с 8:00 утра до вечера, но все оказалась не так просто на что мы рассчитывали.

Не обходимый набор головок для снятия и установки панели не считая кучу всяких других отверток.

Сама панель от лада приора держится на не очень большом количестве болтов, два по кроям с верхней части панели и по паре по краям панели с нижней ее части.

Аккуратно снимаем с защелок данные крепления или вернее декоративные заглушки для отвинчивания болтов панели.

Средние болты крепления расположенные под средней снятой консолью, кстати передние сиденья пришлось также снять, иначе панель просто не вытащить из салона даже физически.

Также снимаем руль и подушку безопасности расположенную на руле. Подушка безопасности снимается так же как практически на всех автомобилях. Расположенные по краям болты в количестве 2х штук с легкостью отсоединят ее от руля.

Далее по ходу снятия отсоединяем все фишки которые препятствуют снятию или просто мешают, снимаем щиток приборов, корректор фар и все другие провода.

После чего панель изымаем из салона и приступаем к проклейке панели отсекающей моторный отсек,СТП и далее шумо изоляционным материалом.

Если честно то приклеивание панели сделали только из спортивного интереса, данная панель выполнена и собрана на клею с завода, проводка стянута жгутами по всей их протяженности, на довольно коротких расстояниях. Да и вообще все сделано так что греметь панели вообще нечем.

Распределитель воздуха естественно не оставили без внимания и залепили его СТП.

В заключении хотелось бы сказать что работа с 8:00 утра продлилась до 00:00 ночи, и доставила более хлопотных делов чем на ВАЗ 2110. панель держится практически также но снимать и ставить ее довольно сложнее и дольше. По этому если вы собираетесь это сделать своими руками то подумайте о своем потенциале, хватит ли вам терпенья сделать это, или же все таки будет лучше обратится к специалистам…

Про багажник Лада Приора хэтчбек (объем, размеры, возможности)

Кузов хэтчбек сочетает в себе не только спортивные черты, но и имеет просторное багажное отделение. Мы решили более детально ознакомиться с багажником Лада Приора хэтчбек, выявить его преимущества и найти недостатки.

По техническим характеристикам объем багажника — 360 литров, а при сложенных спинках задних сидений он увеличивается до 705 литров, причем площадка получается большой и ровной.

Популярный журнал АвтоРевю публиковал обзор, в котором Лада Приора хэтчбек сравнивался с конкурентами (Chevrolet Lacetti, Renault Sandero и ZAZ Chance). Если говорить только о грузовых возможностях этих автомобилей, то на первом месте оказалась «Приора», т.к. трюм и грузовая площадка (глубина багажника) при сложенном сиденье оказались больше всех.

Стоит отметить, что процесс трансформации салона неудобен и потребует не менее 2 минут времени, когда у конкурентов он проходит гораздо быстрее. Чтобы сложить заднее сиденье придется:

1. опустить фиксатор подушки надо сильно потянуть ремешок, придерживая коленом
2. расфиксировать тугие «солдатики» спинки
3. снять подголовники, сжав неудобные пластмассовые шайбы

Собираетесь перевозить крупногабаритный груз? Оцените возможности багажника заранее, его основные размеры следующие:

• Ширина между арок колес — 930 мм.
• Максимальная ширина — 1500 мм.
• Длина — 910 мм.
• Длина при сложенных спинках задних сидений — 1700 мм.
• Высота от пола до полки багажника — 523 мм.
• Высота погрузки — 720 мм.

Если часто пользуетесь багажником автомобиля, рекомендуем установить защитные накладки на бампер.

Ключевые слова: багажник лада приора

Стоимость и цены Лады Приора хэтчбек и универсал в 2018 году

Старт продаж Лада Приора хэтчбек и универсал 2021, согласно официальным данным руководства автомобильного концерна АвтоВАЗ, будет назначен на начало весны текущего года. Хотя более точную дату узнать так и не удалось, как и возможность записи на ближайший тест-драйв.

Стоимость обновленного автомобиля будет напрямую зависеть от его комплектации и технического оснащения. На территории Российской Федерации за Лада Приора придется выложить не менее, чем 380 400 российских рублей за стандартный хэтчбек, а за такой же универсал – 384 000.

При этом на официальном сайте концерна АвтоВАЗ имеются данные о том, что стоимость автомобиля до весны текущего года может возрасти до 440 000 в отечественной валюте. За Ладу Приору в люксовской комплектации будущему владельцу хэтчбека или универсала полагается заплатить примерно 550 000 российских рублей.

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Москве:

• «Риа Авто», г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 120;
• «Автономия», г. Москва, 78 километр МКАД, д. 2, корп. 4;
• «Major LADA», г. Москва, Новорижское шоссе, 9 километр МКАД.

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Санкт-Петербурге:

• «Невский», г. Санкт-Петербург, пр. Дальневосточный, д. 20, корп. 2А;
• «Ручьи», г. Санкт-Петербург, ул. Руставели, д. 27;
• «Фаворит», г. Санкт-Петербург, ул. Цветочная, д. 16, корп. 3;
• «Купчино», г. Санкт-Петербург, ул. Малая Балканская, д. 57.

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Новосибирске:

• «АЗИЯ-АВТО», г. Новосибирск, ул. Аэропорт, д. 51, оф. 1;
• «АВТО-1», г. Новосибирск, ул. Русская, д. 48.

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Екатеринбурге:

• «Брайт Парк», г. Екатеринбург, ул. Маневровая, д. 41 Б, оф. 48;
• «Березовский», г. Екатеринбург, ул. Кольцевая, д. 4, стр. 2;
• «Атлантик», г. Екатеринбург, ул. Таганская, д. 77;
• «АМК-Екатеринбург», г. Екатеринбург, пер. Базовый, д. 10.

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Нижнем Новгороде:

• «Юникор», г. Нижний Новгород, проспект Гагарина, д. 121 Д;
• «БЦР-Моторс», г. Нижний Новгород, ул. Новикова-Прибоя, д. 2;
• «Автопрофиль», г. Нижний Новгород, Московское шоссе, д. 294 Д;
• «Ока-Лада», г. Нижний Новгород, ул. Коминтерна, ул. 43.

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Самаре:

• «Сызранская СТО», г. Самара, ул. Мира, д. 1Б;
• «Самара-Авто», г. Самара, ул. Мирная, д. 3;
• «Перспектива Н», г. Самара, ул. Кирова, д. 8;
• «Автоцентр», г. Самара, Заводское шоссе, д. 14.

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Омске:

• «Азия Авто», г. Омск, ул. Новороссийская, д. 2;
• «Гарант», г. Омск, ул. 4-я Кордная, д. 42.

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Казани:

• «КАН Авто», г. Казань, Сибирский тракт, д. 48;
• «Азино-Авто», г. Казань, ул. Минская, д. 1;
• «КАН», г. Казань, ул. Мусина, д. 37.

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Челябинске:

• «БЭСТ-Инвест», г. Челябинск, ул. Гагарина, д. 7А;
• «Восток-Лада», г. Челябинск, ул. Труда, д. 22;
• «Сатурн-2», г. Челябинск, Уфимский тракт, д. 3.

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Ростове:

• «Шахты Лада», г. Ростов-на-Дону, ул. Дачная, д. 359;
• «Авто Ревю», г. Ростов-на-Дону, ул. Еременко, д. 89 Б;
• «Ревю», г. Ростов-на-Дону, ул. Таганрогская, д. 211;
• «Автолюбитель», г. Ростов-на-Дону, ул. Свобода, д. 286.

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Уфе:

• «Галс-Квадро», г. Уфа, ул. Кирова, д. 107, оф. 3;
• «Автодвор», г. Уфа, Базисный проезд, д. 6, стр. 371;
• «Башавтоком», г. Уфа, ул. Рубежная, д. 168;
• «Лада-ТТС», г. Уфа, ул. Трактовая, д. 3.

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Волгограде:

• «П-сервис», г. Волгоград, ул. Азизбекова, д. 73;
• «АМК Волгоград», г. Волгоград, ул. Зевина, д. 3 Д;
• « Агат-Авто», г. Волгоград, проспект им. В.И. Ленина, д.118 Б, оф. 1

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Перми:

• «Сатурн-Р», г. Пермь, шоссе Космонавтов, д. 362;
• «Форвард-Авто», г. Пермь, ул. Окулова, д. 75, корп. 8;
• «Брайт-Парк», г. Пермь, ул. Пушкарская, д. 138.

Где купить Лада Приора хэтчбек и универсал 2021 в Красноярске:

• «Лада-Центр», г. Красноярск, проспект Газеты «Красноярский рабочий», д. 150 И;
• «Медведь-Лада», г. Красноярск, проспект Металлургов, д. 2М;
• «Бугач-Авто», г. Красноярск, ул. Калинина, д. 84 А.

Полный перечень актуальных и достоверных дилерских и автомобильных центров, в которых реально приобрести новейший и современный хэтчбек и универсал Лада Приора можно будет отыскать на официальном сайте автомобильного концерна АвтоВАЗ.

Варианты исполнения «Приоры» универсал

Для «Лады Приоры» универсал возможны три варианта комплектации:

1. «Стандарт» — самая дешёвая (не выпускается с 2014 года).
2. «Норма», в которой предусмотрены подушка безопасности для водителя, система тормозов с вакуумным усилителем, дисковые передние тормоза, усилитель рулевого управления, инерционные ремни безопасности, противоугонная сигнализация, ходовые огни для светлого времени суток, тканевый салон, электропривод обогреваемых наружных зеркал.
3. «Лада Приора» универсал «Люкс» отличается тем, что в ней есть подушки безопасности для пассажирских сидений первого ряда, датчик дождя, электростеклоподъёмники в задних дверях, литые диски. Отделочный материал салона — алкантара (искусственная замша). Положение передних сидений можно регулировать. В некоторых случаях «Лада Приора» универсал «Люкс» оснащена парктрониками и навигатором.

В 2013 году прошёл рестайлинг автомобиля. Внешне универсал 2013 года и универсал 2014 года мало отличаются. На новом варианте появились обновлённая решётка радиатора, подворотники на боковых зеркалах, изменились передний и задний бамперы, а в фонарях были установлены светодиоды.

Салон «Приоры» универсал 2013 года претерпел серьёзные изменения. Он был модернизирован при участии итальянской дизайн-студии Carcerano. Автомобиль теперь оснащается трехспицевым рулём, в центральной консоли устанавливается цветной монитор для управления стереосистемой и отражения информации навигатора. В старших комплектациях сиденья переднего ряда оснащаются дополнительными подушками безопасности и регулируемым подогревом.

Лада Приора — доступный объем багажника и различие комплектаций

Объем багажника тойота рав4 в литрах

Лада Приора представлена в нескольких кузовных вариантах — седан, универсал и хэтчбек. Автомобиль характеризуется простым и лаконичным дизайном экстерьера, а также консервативным стилем оформления внутренней части. Лада Приора, цвета кузова которой представлены широким ассортиментом, имеет пятиместное исполнение салона.

Двигатель и трансмиссия

Автомобиль оснащен 1,6-литровым 106-сильным бензиновым мотором. Силовая установка имеет рядную компоновку и оснащается четырьмя цилиндрами. Максимальный крутящий момент составляет 148 Нм. Дополнительно силовой агрегат оснащается опцией распределения впрыска топлива с электронным управлением. 106-сильный мотор управляется пятиступенчатым автоматом или механической коробкой с идентичным количеством ступеней. Большой объем багажника Приоры хэтчбека и достаточно мощный двигатель позволяет использовать автомобиль для семейных поездок.

Лада Приора разгоняется до сотни за 12,6 с и может набрать скорость до 183 км/ч. При учете относительно небольшой массы, уровень потребления топлива транспортного средства варьируется в пределах 5,5-8,8 л на каждые 100 км пути.

Технические характеристики

Удобная конструкция подвески и достаточный объем багажника Приоры седан позволяет использовать автомобиль в качестве подходящей модели для регулярных командировочных поездок. В передней части расположены стойки McPherson. Сзади подвеска имеет зависимое исполнение.

Лада Приора, дорожный просвет которой составляет 165 мм, имеет спереди дисковые вентилируемые тормоза. В задней части тормозная система имеет барабанное исполнение. В целом это положительно сказывается на уровне безопасности при эксплуатации. Система рулевого управления в автомобилях начальной комплектации оснащена гидравлическим усилителем. Более дорогие версии Приоры отличаются наличием электромеханического усилителя рулевого управления.Передняя часть автомобиля идентична у всех модификаций модели, соответственно и капот на Ладу Приору установлен одинаковый, как на седане, так и на универсале.

Отличия комплектаций

Вне зависимости от кузовного исполнения, автомобиль оснащается системой переднего привода. Объем багажника Приора (универсал) составляет 444 литра. При условии демонтажа заднего ряда сидений этот показатель может увеличиться до 777 литров.

Базовое исполнение автомобиля (комплектация – Стандарт) включает в себя иммобилайзер, подушку безопасности для водителя и аудиоподготовку.Комфортабельный салон обшит тканевыми материалами, которые легко поддаются чистке. Стандартная модификация автомобиля также отличается наличием атермального остекления, которое характеризуется повышенным коэффициентом теплопоглощения.

Существует модификация автомобиля, которая наиболее привлекательна для владельцев модели Приора — комплектация «Норма». Что входит в оснащение такого транспортного средства, мы рассмотрим дальше. Разработчики оснастили эту версию автомобиля подушкой безопасности, полным электропакетом и центральным замком. Особенностью данной модификации является небольшой лючок, предусмотренный в заднем сиденье для упрощения транспортировки грузов большой длины. Такое конструктивное решение актуально для версии Лады Приоры в кузовном исполнении седана.

Топовая версия автомобиля (Люкс) имеет самое дорогое оснащение. Потенциальные покупатели могут рассчитывать на модель с улучшенной обивкой салона и системой круиз-контроля. Вся информация о работе системы выводится на сенсорный дисплей. В комплектации Люкс автомобиль оснащен опцией подогрева передних кресел, литыми колесными дисками и задними подголовниками. Такой уровень оснащения позволяет легко преодолевать большие отрезки пути.

Описание

LADA Priora универсал (он же ВАЗ 2171) — российский легковой автомобиль с кузовом типа универсал. Создан на базе седана LADA Priora (ВАЗ-2170). Серийное производство товарных автомобилей началось 27 мая 2009 года. До конца мая по плану произведено 250 новых универсалов, а продажи через дилерскую сеть начались с 20 июня 2009 года. Лада Приора универсал представляет собой глубокую модернизацию ВАЗ-2111 с полностью измененным дизайном кузова, включая заднюю часть с оригинальными кузовными панелями и светотехникой. Задние боковые окна установлены без пластиковых накладок, изменилась их форма (расширяются кверху). Задние фонари с двери были перенесены на кузов, установлены с вертикальной компоновкой. На колесных арках багажника появились скобы для закрепления груза.

Салон

Если профиль автомобиля чем-то напоминает ВАЗ-2110, но того же нельзя сказать о салоне. Здесь абсолютно каждой мелочи коснулись изменения. Итальянская студия Carcerano, за помощью к которой обратились отечественные дизайнеры, разработала уникальный план. Благодаря ему новая «Лада Приора» еще более «посвежела» в глазах автолюбителей. Главная панель создана из мягкого пластика, центральная консоль имеет накладку серого цвета. На ней — часы достаточно приятной овальной формы. На панели приборов появилось окошко бортового компьютера, а подсветка ее была в корне переработана.
Кроме того, обивка салона стала приятнее на ощупь и качественнее на вид, добавилась система управления стеклоподъемниками на подлокотниках дверей. Активаторы багажника и капота стали электронными, что не могло не обратить на себя внимания. Одной из самых приятных особенностей «Лада-2170» оказалось наличие водителя в базовой комплектации, а также подушки безопасности переднего пассажира в комплектации люкс. Значительно понизился уровень шума, была улучшена тепло- и виброизоляция. Единственное, что осталось без изменений, — это пространство в салоне. Салазки передних сидений очень короткие, что не позволит полностью вытянуть ноги достаточно рослому человеку. Нет регулировки сидений по высоте, что также не очень удобно для водителя.

Кузов и компоновка автомобиля

Тип кузова ВАЗ 2171 — пятиместный пятидверный универсал. Пятая дверь цельная, открывается вверх. Габаритные характеристики «Лада-Приора» универсал (длина кузова, ширина и высота) составляют 4210, 1680 и 1420 мм соответственно. Высота указана с учётом рейлингов, которые не снимаются. Для автомобиля «Лада-Приора» универсал предлагаются 10 вариантов цвета кузова: от чёрного и тёмно-красного до белого и серебристого. «Лада-Приора» универсал цвета «снежная королева» больше всего подходит для южных районов, поскольку меньше нагревается от солнца. Летом в автомобили такого цвета будет не так жарко.

База автомобиля (расстояние между передней и задней осями) составляет 2492 мм. Передняя колея — 1410 мм, задняя несколько больше, ее размер равен 1380 мм. Клиренс (или дорожный просвет) составляет 170 мм. Багажник универсала Priora имеет объем 444 кубических дм, а при сложенных сидениях заднего ряда объем возрастёт до 777 кубических дм, но в ровный пол сидения не складываются. «Лада Приора 2171» имеет переднеприводную компоновочную схему с передним поперечным расположением двигателя. Колёсная формула — 4×2 (автомобиль имеет 4 колеса, из которых 2 являются ведущими).

В линейке моделей АвтоВАЗа «Лада Приора» универсал ближе всего к универсалу «Калина». Что лучше: «Калина» универсал или «Приора» универсал, точно определить нельзя. «Калина» на 30 см короче, и багажник у неё на 30 л меньше. Но «Приору» уже не выпускают, поэтому купить абсолютно новый автомобиль невозможно, как и провести тест-драйв «Лада-Приора» универсал в автосалоне.

Лада Приора объём и размер багажника на седане

Автомобиль: Лада Приора.Спрашивает: Дариенко Владислав.Суть вопроса: Помогите с размерами багажника Лада Приора седан?

Добрый день, а кому и добрый вечер! Недавно приобрёл Лада Приора седан. Я люблю хорошую музыку и качественный звук. В моем авто установлены штатные динамики, сами понимаете, качество звука оставляет желать лучшего. Хочу в багажнике установить сабвуфер. Сейчас стою перед выбором какой саб покупать, точнее сказать каких габаритных размеров. Для этого нужно знать размер и объём багажника моего седана. Перелопатил множество форумов и мануалов, но не нашел такой информации.

Ребята, подскажите кто знает, размеры и объём багажника в Лада Приора седан, буду весьма благодарен.

Замерить могу конечно сам, но авто в гараже, лень идти, а заказ нужно сделать сегодня.

Объём багажника

Если верить паспортным данным, то объём багажника на Лада Приора в кузове седан равен 430 литров.

The following two tabs change content below.

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры».

Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Характеристики ВАЗ 2171

Технические характеристики лада приора универсал во многом отличаются от характеристик седана и хэтчбека вместительностью салона. Огромный багажник для отечественного автомобиля делает его удобным автомобилем для тех кто постоянно возит крупногабаритные вещи.

Переднеприводной легковой универсал ЛАДА Приора (ВАЗ 2171) — это одна из популярных моделей тольятинского автозавода. Впервые concept-car, ставший затем прообразом нового универсала ВАЗ 2171 Приора, был продемонстрирован в 2005 году. Однако официально он был показан только осенью 2008 года.

Весной 2009 года первый серийный универсал ВАЗ 2171 Приора сошел с конвейера и на равных вошел в семью автомобилей ВАЗ, где его ждали:

• седан 2170 Приора — выпускается с 2007 года;
• хэтчбек 2172 Приора — изготавливается с 2008 года.

В 2012 году универсал ВАЗ 2171 Приора занял первое место по итогам продаж в России. Затем спрос на него начал падать, из-за чего выпуск автомобиля в кузове «универсал» был прекращен.

Технические характеристики

Однако, косметика — это далеко не главное достижение инженеров АвтоВАЗа. С 2009 по 2013 годы ВАЗ 2171 выпускался с единственно возможным вариантом двигателя объёмом 1.6 литр, 96 л. с. Владельцы данных моделей выделили недостаток данного решения: в люксовой комплектации двигатель не справлялся с нагрузкой опций, вырастал расход горючего, машина становилась более вялой.

В рестайлинговой же модели инженеры исправили скудность ассортимента, предложив и более мощный вариант двигателя, все параметры которого практически идентичны прежнему, за исключением мощности. Такой недостаток, как несовершенная КПП (коробка переключения передач) с несколько разболтанным ходом и жёсткая подвеска, особо ощутимая с пустым багажником, однако исправлены не были.

Характеристики	Параметры
Двигатель.	1.6 литров, мощность ВАЗ 21126 — 98 л. с. или ВАЗ 21127 — 106 л. с., на выбор.
Максимальная скорость.	183 км/ч, с показателем разгона в 11.5 сек. на первую сотню.
КПП	Механическая 5-ти ступенчатая кпп или автоматическая 5-ти ступенчатая, выпуск данной комплектации начался только в 2015 году.
Расход топлива в смешанном цикле.	6.9/6.8 литров.
Длина/ширина/высота.	4340/1680/1508 мм.
Клиренс.	170 мм.
Объём бака.	43 литра.
Размер шин.	175/65 R14, 185/60 R14 или 185/65 R14.

Представленные для Приора универсал комплектации «норма» и «люкс» наиболее оптимально отражают потребности современных автовладельцев. Причем даже «норма» демонстрирует неплохие возможности: системы экстренного торможения ABS и BAS, подушка безопасности водителя, аудиоподготовка салона, система жёсткого крепления детского сидения ISOFix, стальные диски, полноразмерная запаска.

«Люксовый» же вариант дополнительно оснащён подушкой безопасности пассажира переднего сидения плюс боковые подушки безопасности, продвинутый электрический усилитель руля, система курсовой устойчивости, датчики дождя и света, мультимедийная система с крупным экраном, климат-контроль, круиз-контроль, передние сидения на приоре в топовой комплектации оснащены подогревом.

Силовой агрегат автомобиля

Возможны три варианта двигателя:

• 8-клапанный движок ВАЗ-2116, имеющий мощность 90 лошадиных сил;
• 16-клапанный мотор ВАЗ-21126 мощностью 98 лошадиных сил. Модификация универсала с двигателем 21126 (заводское обозначение ВАЗ 217130) — самая доступная на вторичном рынке;
• 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127, выдающий мощность в 106 лошадиных сил, выигрывает по параметрам экономичности и надёжности.

Базовым двигателем модели «Лада Приора 2171» является бензиновый, четырёхтактный, четырёхцилиндровый (цилиндры расположены в ряд) 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 с распределённым впрыском. Этот двигатель появился после доработки мотора ВАЗ-21126 в части улучшения системы впуска. На ВАЗ 21127 вместо одного датчика массового расхода воздуха установлены два: абсолютного давления и температуры воздуха. Это позволило избавиться от известной проблемы предыдущей модели — колебаний частоты вращения коленвала на малых оборотах.

Новое авто на старой платформе

Десятая модель начала производится в конце 90-х годов. Инженеры «АвтоВАЗа» уже тогда хорошо понимали, что на базе платформы, разработанной еще в 90-е, ничего перспективного построить не удастся, и очень скоро автомобиль станет невостребованным. Что самое страшное — его без особого труда обойдут зарубежные конкуренты с бюджетными моделями. Первоочередной задачей специалистов «АвтоВАЗа» стал рестайлинг. Кстати, внешний видом автомобиля дизайнеры начали заниматься еще задолго до того, как модель поставили на конвейерную сборку. Посмотрите, как выглядит предсерийный ВАЗ-217030. Фото автомобиля можно увидеть ниже. В результате всех изменений потребители получили совершенно новый и более комфортабельный автомобиль, который полностью соответствовал стандартам рынка на тот момент. Уже в базовой комплектации «Приора» была оснащена всеми необходимыми опциями. Машина комплектовалась подушками безопасности, электрическими стеклоподъемниками на передних дверях, электрическим усилителем рулевого управления, центральным замком и многими другими элементами.

Тест драйв Lada Priora — Пополнение семейства (Priora 1.6 универсал)

“Lada Priora” в новой роли

В семействе “Приоры” теперь полный комплект – к выпускаемым вариантам модели с кузовами “седан” и “хэтчбек” прибавился универсал. Причем изменения произошли не только с кузовом автомобиля. КОНКУРЕНЦИЯ в условиях рынка – дело великое! Похоже, это, наконец­то, стали понимать и российские автопроизводители. По крайней мере “Lada Priora”-универсал даже при чисто “теоретическом” знакомстве явно отличается в положительную сторону от подобных моделей в аналогичном ценовом сегменте. В комплектации “Люкс”, например, здесь устанавливаются датчики дождя и света. В похожих по стоимости машинах вы даже как опции подобное оборудование не получите. Ну а климат-контролем, АБС, электростеклоподъемниками и легкосплавными колесами вазовский универсал оборудуется уже в базовой версии.

Оказавшись в салоне, я почти рефлекторно обратил внимание на качество его сборки. Ведь на седане “Priora”, который мне довелось тестировать два года назад, с трудом закрывался перчаточный ящик, вибрировали наружные зеркала, заедал лючок для перевозки длинных предметов, расположенный в спинке заднего кресла..

И вообще там все как­то подозрительно скрипело и не вызывало никакого доверия. Потому с особым пристрастием я прошелся рукой по приборной панели и обшивке салона. Но какой­то откровенной халтуры на сей раз не обнаружил: зазоры между панелями и деталями интерьера стали ровнее и меньше, в салоне вроде ничто не скрипит.. Ну что ж, можно трогаться с места.

Предчувствую, как народ знающий пытается одернуть меня, остановить: мол, ты про главное скажи – про практичность, объем багажного отсека! Ведь это же – универсал! А ты сразу – в путь..

Надо, конечно, уделить этому внимание. Хотя говорить особо о практичности, к сожалению, нечего. Объем багажника у универсала точно такой же, как у предшественницы “Lada-111” – 450 л (если грузить багаж до линии окон) и 777 л (при сложенных задних сиденьях). Показатели посредственные – у иных универсалов компактного класса вместимость грузового отсека вплотную приближается, а в ряде случаев и превышает тысячу литров.

И ведь что интересно – универсал на 5,5 см длиннее “одиннадцатой”, почему же багажник не стал больше? Дело в том, что внешние габариты увеличились в основном за счет более “пухлых” бамперов – на внутреннем пространстве это никак не сказалось.

Справедливости ради надо сказать, что багажный отсек здесь выполнен толково. Чтобы облегчить погрузку, кромку пятой двери расположили довольно низко, для чего специально в заднем бампере сделали выемку. Предусмотрели в багажнике и сетку, и несколько небольших металлических петель для крепления вещей. Тут вазовцы тоже отличились от конкурентов.

Что-то находим, а что­то теряем..

Объем багажника не самый впечатляющий – всего 450 л. Зато для крепления груза предусмотрена специальная сетка.

Параметры кузовов «Приоры»

Объем багажника ваз-2112 в литрах при сложных и разложенных сиденьях

В любом кузове «Приоры» характеристики ее колес и колесных баз будут одинаковы, а потому указывать их везде в отдельности не имеет смысла. Вот эти самые параметры:

Эти габариты верны для всех кузовов, за исключением купе. Параметры хэтчбека:

1. Расстояние от задней до передней точки автомобиля — 4210 мм.
2. Передний свес машины — 770 мм.
3. Задний свес машины — 660 мм.

Параметры универсала и седана:

1. Расстояние от задней до передней точки машины — 4350 мм.
2. Передний свес автомобиля — 740 мм.
3. Задний свес автомобиля — 830 мм.

1. Расстояние от задней до передней подвески автомобиля — 440 мм.
2. База колес автомобиля — 2492 мм.

Свесы автомобилей более спортивных вариантов производителем не указаны. Учитывая, что клиренс «Приоры» составляет 165 мм, мы можем подобрать наилучший тип кузова, позволяющий использовать дорожный просвет более удачно, чем иные. Проанализировав все имеющиеся характеристики, мы обязательно придем к выводу, что вариант хэтчбек гораздо лучше всех остальных.

Достаточно большая колесная база, имеющаяся у кузова, несмотря на его маленькую длину, позволяет назвать машину обладательницей большой проходимости

Однако необходимо напомнить владельцам «Приоры» о том, что, даже будучи обладателем хэтчбека, нужно со всей осторожностью относиться к парковке рядом с высокими бордюрами. Особенно актуально это предупреждение тогда, когда ваша машина полностью загружена

Но если «Приору» хэтчбек с большой натяжкой можно назвать покорительницей лесных дорог и горных вершин, то кузов купе подобного титула удостоиться никак не может. У такой машины слишком уж длинное расстояние между передними и задними колесами и очень большой передний свес. Как ни крути, но по деревенским проселкам на ней проехать будет трудновато. Подобная конструкция автомобиля хороша исключительно для асфальтных покрытий.

Несмотря на отсутствие торчащих из-под днища «Приоры» деталей, можно сильно уменьшить величину клиренса, если посадить в машину много людей и загрузить багажник вещами. Снижение его длины только лишь на 20 мм уже будет достаточно для касания поверхности «лежачего полицейского» днищем. Следует форсировать подобные препятствия с особой тщательностью, дабы вовремя устранить возможность появления поломок.

Новая Лада Приора багажник, размеры, габариты, клиренс, дорожный просвет Lada Priora рестайлинг

Размеры рестайлинговой Лады Приоры существенно не изменились. Хотя за счет новых передних и задних бамперов длина Lada Priora изменилась на несколько миллиметров.

По прежнему седан Lada Priora рестайлинг имеет самую большую длину, которая в новой версии составляет 4 350 мм. Длина универсала на 1 сантиметр короче, а вот хэтчбек Приора еще меньше, длина этой версии кузова составляет 4210 мм. Ширина всего семейства составляет 1 680 мм и колесная база одинакова для всех 2 492 мм. А вот высота у всех разная, седан Лада Приора 1 420 мм, хэтчбек 1 435 мм, а вот универсал вообще 1 508 мм в высоту. Большая высота универсала Priora объясняется наличием рейлингов на крыше. У хэтчбека же конструкция задней части кузова такова, что автомобиль получился выше седана.

Что касается дорожного просвета или клиренса Лада Приора, то производитель указывает на цифру 165 мм у седана и хэтчбека, а у универсала Lada Priora клиренс составляет 170 мм. Однако по факту дорожный просвет больше, достаточно взять в руки рулетку и убедится в этом. Но производитель не ошибается, просто указывает дорожный просвет автомобиля при полной загрузке. В то же самое время производители иномарок хитрят и указывают дорожный просвет своих автомобилей в не нагруженном состоянии. поэтому реальный дорожный просвет иномарок и их официальные данные часто не совпадают.

Объемы багажного отделения у новой версии Лада Приора во всех трех кузовах мало изменились. Объем багажника седана составляет 430 литров. Объем багажного отделения хэтчбека Priora меньше, всего 306 литров, но если сложить задние сидения (чего нельзя сделать в седане), то объем возрастает до 705 литров. В Приора универсал объем багажного отделения составляет 444 литров, а при сложенных сидениях достигает 777 литров. К сожалению задние сидения не складываются в ровень с полом, да и большие колесные арки съедают довольно много багажного пространства.

Далее подробные данные о габаритах Лада Приора в таблице ниже.

Ходовая часть «Лады Приоры»

Ходовая часть «Лада 2171» мало отличается от проверенной на практике и хорошо себя зарекомендовавшей модели ВАЗ-2108. Передняя подвеска независимая, тип McPherson с прямыми коваными рычагами. Пружины бочкообразные. Задняя подвеска полунезависимая, торсионная, балка снабжена новыми амортизаторами, пружины более жёсткие, чем у седана. И в передней подвеске, и в задней имеются стабилизаторы поперечной устойчивости. По мнению экспертов, ходовая часть «Приоры» универсал хорошо адаптирована к отечественным дорожным условиям, даже по дороге с рытвинами и промоинами можно ехать, не снижая скорость.

Передние тормоза дисковые, вентилируемые, задние — барабанные. Тормозная система двухконтурная (с диагональным разделением контуров), что обеспечивает безопасность при нештатном торможении. Каждый из контуров работает на два колеса, расположенных по диагонали автомобиля. При отказе одного контура второй обеспечивает эффективную остановку. Стояночная тормозная система имеет тросовый привод на задние тормоза. Колёса в штатной комплектации имеют размер 185/65 R14.

• Модернизации Приоры седан
• Лада Приора: электросхема ВАЗ 2170
• Описание воздушного фильтра Приоры
• Выбор размера шин: Лада Приора
• Ставим реснички на Приору
• Латаем подвеску SS20 на Приору

Способы увеличения клиренса

Надо заметить, что люди находят пользу не только в увеличении клиренса, но и в его уменьшении. Так, например, сократив дорожный просвет, автомобилисты добиваются уменьшения кренов машины направо или налево при прохождении поворотов на высокой скорости. Однако если вы не являетесь гонщиком или не имеете пристрастия к быстрой езде, то вам скорее подойдет идея увеличить клиренс.

То, как мы будем увеличивать клиренс, зависит от запланированной нами его конечной длины. При этом способы воздействия на дорожный просвет Лады будут различными, а некоторые из них повлияют на улучшение остальных характеристик автомобиля.

Установка проставок на автомобиль

Проставки – это детали, устанавливающиеся между кузовом машины и ее стойками. Они крепятся прямо на опору. Поскольку к увеличению клиренса прибегают очень многие автомобилисты, некоторые производители включают проставки прямо в комплект со стойками к машине.

Однако если вы не обнаружили их во время осмотра имеющихся заводских деталей, то не отчаивайтесь. Проставки вполне можно найти на любом автомобильном рынке. Только не ожидайте от них каких-либо невероятных чудес. Клиренс увеличится всего на 12-15 мм. Хотя этого недостаточно при пересечении глубоких ям и ухабин, зато вполне может выручить во время встречи с “лежачим полицейским”.

Более того, вмешательство в устройство автомобиля посредством проставок считается вполне безопасным, а потому вы можете не страшиться того, что оно негативно скажется на поведении автомобиля. Развивая тему безопасности, следует вспомнить о целесообразности покупки пластиковых проставок как более надежных.

Источник